人民網(wǎng)北京8月23日電 （記者許維娜）7月11日，受河南特大暴雨影響，太焦鐵路東坡至孔莊間發(fā)生泥石流、邊坡塌方、山體滑坡等水害，白水河8號(hào)橋上下行橋梁被洪水沖垮，行車被迫中斷。

太焦鐵路是晉東南地區(qū)煤炭外運(yùn)的重要通道，記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱國鐵集團(tuán))獲悉，線路中斷后，國鐵集團(tuán)組織鄭州鐵路局集團(tuán)公司啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，統(tǒng)籌各方力量，實(shí)施水害搶險(xiǎn)措施，組織干部職工晝夜奮戰(zhàn)，全力搶通線路，新建橋梁兩座，修復(fù)線路8000余米，更換鋼軌800米，清理泥石流近兩萬立方米，更換軌枕7000多根，經(jīng)過36天搶修，太焦鐵路于8月16日11時(shí)正式恢復(fù)通車。

太焦線恢復(fù)通車，每月將釋放近1000萬噸的煤炭運(yùn)輸能力，為保障河南、兩湖一江、山東等地區(qū)的發(fā)電、冶煉及其他行業(yè)用煤需求提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)力基礎(chǔ)，也為加大晉煤外運(yùn)力度，促進(jìn)國家能源供應(yīng)安全和煤炭市場穩(wěn)定提供了有力支撐。

據(jù)了解，太焦鐵路恢復(fù)通車，對(duì)全國煤炭及能源保供主要起到三方面作用：

一是晉東南地區(qū)煤炭外運(yùn)通道恢復(fù)暢通，每日實(shí)現(xiàn)裝車3500車以上，相當(dāng)于每月外運(yùn)晉煤750萬噸左右，晉城、潞安等太焦鐵路沿線主要煤企生產(chǎn)的煤炭可通過鐵路源源不斷地運(yùn)往河南、湖北、湖南等地區(qū)，這將極大地緩解前期上述地區(qū)電煤、冶煉用煤告急的情況。

二是線路中斷期間，鐵路部門采取應(yīng)急運(yùn)輸方案，將太焦鐵路車流迂回瓦日鐵路運(yùn)輸，最大限度地保證了電煤等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸需求。線路恢復(fù)通車后，瓦日鐵路承擔(dān)太焦鐵路迂回車流的壓力大大減輕，有效釋放了大量通道運(yùn)力，可進(jìn)一步滿足晉北、陜北地區(qū)的煤炭運(yùn)輸需求，每日可增加裝車1000車，相當(dāng)于每月運(yùn)輸煤炭200萬噸左右。

三是太焦鐵路恢復(fù)通車完善了鐵路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)了京廣、邯長等相關(guān)線路運(yùn)輸?shù)臅惩?，進(jìn)一步提高了鐵路煤炭運(yùn)輸?shù)恼w效率。

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