堅守公交“安全線”,視頻監(jiān)控員保障乘客過“安全年”
(資料圖)
大年初一凌晨5時30分,廣州巴士集團花都片區(qū)視頻監(jiān)控員畢婉霞已騎上電動車,一路上車燈伴隨著路燈,趕在6時前到達工作崗位。作為一名車輛視頻實時監(jiān)控員,畢婉霞從事這個崗位4年來,每年春節(jié)期間都堅守在崗位上,保障公交駕駛員安全行車。
“某某車長,請注意規(guī)范操作,安全駕駛!”“某某車長,請注意集中精神,謹慎駕駛!”這是畢婉霞日常和駕駛員的對話。記者了解到,目前多數(shù)公交車輛已安裝實時提醒麥克風,當視頻監(jiān)控員通過實時視頻或系統(tǒng)提示,發(fā)現(xiàn)駕駛員有不安全駕駛行為時,便立即向駕駛員發(fā)出語音提示,直至駕駛員做出回應。只有在及時糾正不規(guī)范駕駛行為后,畢婉霞懸著的心才會落下。除了監(jiān)督安全行車,如果公交車輛發(fā)生事故,視頻監(jiān)控員還需要及時上報。而對于報送事故的時間,上級部門有著嚴格的時間要求。監(jiān)控員需要在最短時間內(nèi),上傳下達事故相關(guān)信息,每個流程都得爭分奪秒。
監(jiān)控工作雖然不是直接面向司乘人員,但也十分重要。從車輛出行前就開始進行安全監(jiān)控,由于崗位特殊性,監(jiān)控員24小時都不能離崗,還要時時考驗監(jiān)控員的“眼力”。在畢婉霞心里,堅持“把預警當突發(fā)事件處理”,對系統(tǒng)篩選出來的駕駛員不安全行為預警信息,總在最短時間內(nèi)核實、干預、制止,及時糾正駕駛員的各類不安全行為。“工作多做點沒關(guān)系,只為實現(xiàn)每一輛車一路平安?!碑呁裣颊f。
畢婉霞也想和家人團圓過春節(jié),但在春節(jié)到來時,她又一次選擇了堅守崗位。在一個又一個新春佳節(jié),畢婉霞堅守“安全線”,只為保障市民乘客能過一個“安全年”?!叭藗兂Uf,安全風險‘不怕一萬,就怕萬一’,我們作為視頻監(jiān)控員,就是卡控住那可能出現(xiàn)的萬分之一,保障人員和車輛安全。”畢婉霞說。
文/廣州日報·新花城記者:盧夢謙 通訊員:蘇江潔圖/廣州日報·新花城記者:高鶴濤 通訊員:蘇江潔廣州日報·新花城編輯:林靜
關(guān)鍵詞: 視頻監(jiān)控