車載語(yǔ)音交互+AI,Cerence解鎖了這些“新玩法”
智能電動(dòng)汽車時(shí)代,國(guó)內(nèi)車載語(yǔ)音交互滲透率快速提升。據(jù)蓋世汽車研究院梳理統(tǒng)計(jì),2021年和2022年,車載語(yǔ)音交互滲透率分別達(dá)到70.5%、73.9%,預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)92%。體量增加的同時(shí),我們看到,隨著AI的深度介入,車載語(yǔ)音交互技術(shù)也正迎來(lái)新的變革,逐步由被動(dòng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)。
【資料圖】
近期,全球車載語(yǔ)音巨頭Cerence(賽輪思)CEOStefan Ortmanns博士在接受蓋世汽車采訪時(shí)指出:“在AI智能的驅(qū)動(dòng)下,車載語(yǔ)音正在經(jīng)歷從協(xié)助解決方案到沉浸式伴侶的轉(zhuǎn)變,這給行業(yè)帶來(lái)新的思考和機(jī)會(huì)。創(chuàng)造真正的沉浸式體驗(yàn)正在成為我們新的目標(biāo),讓機(jī)器像人一樣對(duì)話是終極目標(biāo)?!?/p>
Cerence(賽輪思)CEOStefan Ortmanns博士
數(shù)據(jù)顯示,應(yīng)用了Cerence技術(shù)的汽車占比全球汽車產(chǎn)量約53%的份額,在技術(shù)創(chuàng)新方面,這家企業(yè)也一直處于行業(yè)引領(lǐng)地位。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)和車載語(yǔ)音領(lǐng)域新的變革,近年來(lái)Cerence一直在解鎖新的玩法。下面蓋世汽車梳理了幾個(gè)最新的方案,一起來(lái)了解下AI時(shí)代車載語(yǔ)音技術(shù)的新趨向,以及企業(yè)如何通過(guò)車載語(yǔ)音打造沉浸式體驗(yàn)。
◆ Just Talk免喚醒對(duì)話——不用再說(shuō)“你好,XX”
“你好,XX,請(qǐng)導(dǎo)航去什么地方”,“你好,XX,打開(kāi)空調(diào)”……在國(guó)內(nèi)大多中高端電動(dòng)汽車上,目前已具備語(yǔ)音指令功能,不過(guò)在每次對(duì)話前,通常要附加一句喚醒詞。
不過(guò),Cerence團(tuán)隊(duì)在測(cè)試人們更喜歡與語(yǔ)音助手互動(dòng)的方式中發(fā)現(xiàn):如果車內(nèi)人多的情況下,通常會(huì)習(xí)慣用喚醒詞來(lái)激活語(yǔ)音系統(tǒng),而獨(dú)自一人在車內(nèi)時(shí),表達(dá)指令的最自然方式是不必先說(shuō)喚醒詞。
為了滿足用戶對(duì)喚醒對(duì)話方式的不同偏好,Cerence推出了Just Talk,利用AI技術(shù),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶說(shuō)出的話語(yǔ)、說(shuō)話的方式以及關(guān)連對(duì)話的上下文,知道何時(shí)被召喚,從而提供一個(gè)更直觀的、像真人般的交互體驗(yàn)。
圖片來(lái)源: Cerence
“Just Talk只有在構(gòu)成指令或問(wèn)題時(shí),才會(huì)立即采取行動(dòng)。否則,它會(huì)一直保持安靜。”O(jiān)rtmanns博士補(bǔ)充強(qiáng)調(diào)到。
◆ 主動(dòng)式AI交互——通過(guò)語(yǔ)音享受“管家式”服務(wù)
如果免喚醒是一次車載語(yǔ)音技術(shù)升級(jí)的話,那么主動(dòng)AI交互則絕對(duì)稱得上顛覆式變化,也是上述Ortmanns博士所提及的打造沉浸式體驗(yàn)的重要一環(huán)。
蓋世汽車了解到,曾在2022年消費(fèi)電子展(CES)上,Cerence展示了全新的解決方案Cerence Co-Pilot ,該方案的核心是就是主動(dòng)AI交互,其實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新功能包括但不限于:
● 控制智能家居和IoT設(shè)備,如照明、家電、車庫(kù)開(kāi)關(guān)等;
●實(shí)現(xiàn)車上購(gòu)物和支付;
●汽車維護(hù)提醒,如極低油壓、年度車檢、胎壓或其他安全和維護(hù)警報(bào)等;
●知道汽車電量不足,主動(dòng)提示附近充電樁的導(dǎo)航方向;
●在不安全駕駛情況發(fā)生前,提醒用戶更改駕駛模式、疲勞預(yù)警或預(yù)報(bào)極端天氣……
圖片來(lái)源: Cerence
由此來(lái)看,Cerence Co-Pilot遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)對(duì)話式交互,實(shí)現(xiàn)了“知你所想,明你所需,先你所求”的管家式服務(wù),而這也是未來(lái)車載語(yǔ)音的發(fā)展趨勢(shì)與方向。
對(duì)于是否產(chǎn)生干擾性,Ortmanns博士指出,Cerence 通過(guò)測(cè)試以調(diào)整創(chuàng)新功能的設(shè)計(jì),學(xué)習(xí)和了解個(gè)別用戶的偏好、習(xí)慣和反應(yīng),并將這些數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái),讓它更有效的學(xué)習(xí)和適應(yīng)用戶,務(wù)求調(diào)教助理至一個(gè)正確的、適合用戶的主動(dòng)水平,并試圖確保它不會(huì)太具干擾性。
◆車外語(yǔ)音交互——讓用車更為便利
在AI技術(shù)的不斷賦能下,Cerence在車外語(yǔ)音交互方面同步嘗試開(kāi)發(fā)更多功能,提升用車的便利性和安全性,如當(dāng)車主拿著大包小包離開(kāi)汽車時(shí),能夠通過(guò)語(yǔ)音指令打開(kāi)后備箱或車門,上車前調(diào)整座艙的溫度,在車內(nèi)可以對(duì)車外的行人進(jìn)行應(yīng)急提醒,交流等。
圖片來(lái)源: Cerence
◆解疑答惑,打造類ChatGPT汽車語(yǔ)言模型
近兩年來(lái),ChatGPT的席卷再度讓人們意識(shí)到AI的強(qiáng)大沖擊,車界引入AI大模型的想法也愈發(fā)濃烈。對(duì)于此,Ortmanns博士表示,從成本效益上來(lái)講,ChatGPT目前裝車還較為昂貴。Cerence在其產(chǎn)品架構(gòu)策略性地利用生成式AI和大語(yǔ)言模型,目前已推出Cerence Car Knowledge和Cerence Browse。
其中,Cerence Car Knowledge通過(guò)理解駕駛者提問(wèn)的語(yǔ)境,以及OEM廠商提供的各種知識(shí)源(如用戶手冊(cè)、文件、傳感器信息等)中經(jīng)過(guò)編碼的語(yǔ)境,利用賽輪思自研的深度學(xué)習(xí)技術(shù),結(jié)合與ChatGPT類似的生成式AI,為駕駛者的查詢車輛信息提供簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確和可靠的答案。
目前,已有一家大型北美OEM廠商和一家大型德國(guó)OEM廠商采用了Cerence Car Knowledge。此外,賽輪思還在為七家汽車制造商開(kāi)發(fā)解決方案。
圖片來(lái)源: Cerence
Cerence Browse則是將互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎與車載助理集成,結(jié)合語(yǔ)音AI將不同領(lǐng)域的知識(shí)帶進(jìn)智能駕駛艙,以解答駕駛者的各類提問(wèn),提升沉浸式伴侶體驗(yàn)。
圖片來(lái)源: Cerence
無(wú)論是提供主動(dòng)式AI交互的Cerence Co-Pilot,還是解疑答惑的Cerence Browse,又或是車外語(yǔ)音助手等,這些均是汽車產(chǎn)業(yè)深度變革下,語(yǔ)音交互系統(tǒng)的創(chuàng)新外延。隨著智能駕駛向高階發(fā)展,未來(lái)車載語(yǔ)音系統(tǒng)還會(huì)有更多空間留待行業(yè)想象和創(chuàng)造。
面對(duì)新的空間和機(jī)遇,Ortmanns博士指出,目前Cerence 正在不斷拓寬“朋友圈”,除了傳統(tǒng)車企外,已與蔚來(lái)等造車新勢(shì)力建立了合作。此外,還與諸多一級(jí)零部件企業(yè)建立了深度合作,如Visteon、德賽西威、NVIDIA、QCOM、ARM、NXP 等?!拔覀円呀?jīng)將自己定位為數(shù)字一級(jí)供應(yīng)商,重點(diǎn)在于人工智能有關(guān)的軟件解決方案。 ”
對(duì)于技術(shù)更迭更快的中國(guó)市場(chǎng),Ortmanns博士表示,中國(guó)智能電動(dòng)汽車的發(fā)展令人驚訝,對(duì)創(chuàng)新的速度要求也非常高。Cerence非常重視中國(guó)市場(chǎng)和本地化創(chuàng)新,如上述中提到Cerence Co-Pilot就是中國(guó)團(tuán)隊(duì)參與開(kāi)發(fā)的。另為了響應(yīng)中國(guó)速度,在產(chǎn)品交互方面,如果是現(xiàn)有成熟平臺(tái),Cerence一周之內(nèi)就能交付產(chǎn)品;如果是新的平臺(tái),最快6個(gè)月可以實(shí)現(xiàn)SOP。
“我們非常喜歡中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)推動(dòng)創(chuàng)新并衍生新的機(jī)會(huì)??偟膩?lái)說(shuō),我認(rèn)為我們?cè)谥袊?guó)有很好的定位,特別是在海外機(jī)會(huì)方面?!監(jiān)rtmanns博士說(shuō)到。
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