麥島停車場(chǎng)已于今年3月份開工建設(shè)。

麥島停車場(chǎng)將打造區(qū)域交通中心(效果圖)。

【資料圖】

文/圖　半島全媒體記者　劉雪蓮　通訊員　趙亮

熱門景點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校周邊,往往都存在停車難問題。今年,嶗山區(qū)啟動(dòng)多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目,加速推進(jìn)解決熱門景點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校周邊等重點(diǎn)區(qū)域停車難問題,持續(xù)增加停車泊位供給,加快補(bǔ)齊城市停車設(shè)施短板,提升城市品質(zhì)。

>>>熱門景點(diǎn)

小麥島北側(cè)建地下停車場(chǎng)

小麥島作為青島海岸線上的“綠寶石”,吸引著大量游客前往游玩,成為“島城熱門打卡點(diǎn)”之一。隨之而來的是小麥島及周邊車輛激增,道路通行壓力增大。為緩解停車難題,改善周邊交通秩序,嶗山區(qū)規(guī)劃建設(shè)社會(huì)及交通樞紐一體地下停車場(chǎng)——麥島停車場(chǎng),該項(xiàng)目位于嶗山區(qū)麥島路以西、東海東路以南,占地面積2.28公頃,整體結(jié)構(gòu)為整體地下三層、局部地下四層,規(guī)劃公交車停車位185個(gè)、大巴車停車位20個(gè)、社會(huì)停車位650個(gè),共計(jì)855個(gè)泊位。

該項(xiàng)目已于2023年3月份開工建設(shè),比原計(jì)劃開工時(shí)間提前4個(gè)月,預(yù)計(jì)2025年4月完成,項(xiàng)目圍繞著開放、連結(jié)、重塑三大理念為切入點(diǎn),結(jié)合以“海濱交通微樞紐”理念打造區(qū)域交通中心,實(shí)現(xiàn)多種交通方式短距離便捷換乘,展現(xiàn)小麥島地域特色、文化傳統(tǒng)的同時(shí)能更好地提升城市交通設(shè)施服務(wù)效率。停車場(chǎng)投入使用后,將有效緩解小麥島周邊停車難題,優(yōu)化周邊交通秩序。

>>>學(xué)校周邊

設(shè)即停即走專用停車通道

銀川東路與秦嶺路交會(huì)處——嶗山區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校小學(xué)入校時(shí)間處于早高峰初始階段,初中放學(xué)時(shí)間與晚高峰重疊,大量接送學(xué)生車輛導(dǎo)致銀川東路(秦嶺路-陽嶺路段)東向西方向嚴(yán)重交通擁堵。為解決該區(qū)域停車難題,嶗山區(qū)結(jié)合實(shí)際需求和前期規(guī)劃,高效利用土地資源,充分挖掘?qū)W校操場(chǎng)地下空間建設(shè)地下停車場(chǎng)——銀川東路秦嶺路停車場(chǎng)。

該項(xiàng)目已于2023年5月開工建設(shè),預(yù)計(jì)將于2024年9月完工,位于嶗山區(qū)銀川東路與秦嶺路交會(huì)處,總用地面積約4.35萬平方米,整體結(jié)構(gòu)為地下兩層,規(guī)劃停車泊位240個(gè),地下一層部分主要為學(xué)校需求提供方便,并設(shè)有即停即走專用停車通道,學(xué)校配備接送專員,提高地下交通效率。其他為社會(huì)停車區(qū)域,并實(shí)行錯(cuò)時(shí)對(duì)外開放,既能緩解上下學(xué)階段銀川東路的交通擁堵和周邊停車壓力,也能為學(xué)校提供安全的交通環(huán)境,同時(shí)有效優(yōu)化周邊交通秩序,給市民提供舒適、快捷、安全的出行體驗(yàn)。

>>>醫(yī)院周邊

青大附院嶗山院區(qū)增泊位

隨著醫(yī)院就診、探視的人員日益增多,醫(yī)院停車位緊缺、停車設(shè)施滯后的矛盾日益明顯,為進(jìn)一步緩解醫(yī)院等重難點(diǎn)區(qū)域交通擁堵問題,加速緩解醫(yī)院“停車難”問題,嶗山區(qū)大力推進(jìn)青大附院嶗山院區(qū)地下停車場(chǎng)建設(shè)。

該項(xiàng)目位于嶗山區(qū)海爾路59號(hào)青島大學(xué)附屬醫(yī)院嶗山院區(qū),用地面積約8000平方米,總建筑面積25890平方米,充分挖掘地下空間建設(shè)地下停車場(chǎng),結(jié)構(gòu)為地下四層設(shè)計(jì),規(guī)劃設(shè)計(jì)泊位520個(gè),該停車場(chǎng)與海爾路銀川路立交停車場(chǎng)地下空間相連,通過井字形環(huán)路連通,能實(shí)現(xiàn)就醫(yī)車輛全部地下通行及停放,同時(shí)在各個(gè)方向設(shè)置出入口,與市政道路直接連通,實(shí)現(xiàn)與軌道交通站點(diǎn)、醫(yī)院地下空間的無縫銜接,形成集地下環(huán)路、公共停車、地下行人及公共服務(wù)系統(tǒng)一體化的地下綜合交通中心。該項(xiàng)目已于2023年5月份開工建設(shè),計(jì)劃于2025年8月完工。投入使用后,將有效緩解醫(yī)院及周邊停車壓力,為前來就醫(yī)的患者提供停車便利,真正做到便民惠民,更好地提升城市生活品質(zhì)。

此外,嶗山區(qū)城市管理局加速推進(jìn)停車場(chǎng)開放共享。今年以來,共開放共享經(jīng)營性停車場(chǎng)20余個(gè),住宅小區(qū)專用停車場(chǎng)10余個(gè),新增共享泊位8000余個(gè),通過高效利用既有停車資源,有效緩解了醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域停車難問題。

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